曾經(jīng)很多人都探討過這個(gè)問題，現(xiàn)如今大件運(yùn)輸行業(yè)不景氣，無論是養(yǎng)板車還是開板車都是高風(fēng)險(xiǎn)收入還不是那么穩(wěn)定。說實(shí)話，養(yǎng)家糊口確實(shí)不容易，上有老下有小，但我不能隨波浮沉，為了給家人創(chuàng)造更好地生活條件，再苦再難也要堅(jiān)持，只為那些期待眼神。這是一位貨車司機(jī)說過的話。

      看著一臺(tái)一臺(tái)工程機(jī)械大型設(shè)備順利轉(zhuǎn)場(chǎng)，特有成就感。不僅如此，路上行人看到我和我的大板車威風(fēng)凜凜地跑著，許多人都投來羨慕的眼神，感覺這行值！

      現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)行情不好，油價(jià)又大幅度地上漲，也有受一點(diǎn)疫情的影響，疫情當(dāng)下，有許多地方都被封鎖，所以在這種情況下貨運(yùn)行業(yè)真的很難。這年頭想找一份好工作，都需要高文憑，而這些對(duì)于貨車司機(jī)來說沒有絕對(duì)地限制性，只要有貨車駕照，就可以去跑貨運(yùn)行業(yè)。

      無論是晴天暴雨、還是烈日炎炎，大家都朝著夢(mèng)想拼命地奔跑著。經(jīng)常會(huì)看到各種各樣的貨車司機(jī)在路上跑來跑去，真的看著那么辛苦，還能做到如此的堅(jiān)守。

      在很多人的眼里，貨車司機(jī)是一份非常值得人羨慕的職業(yè)，貨車司機(jī)只要來回跑一趟遠(yuǎn)路，就能收入好幾天，想想都覺得特別好，但是如今看來，貨車司機(jī)能賺到手的運(yùn)費(fèi)越來越少，按說不掙錢的行當(dāng)會(huì)有越來越多的人退出，但是現(xiàn)在仍堅(jiān)守這個(gè)崗位的人還有很多，這又是為什么呢？下面承業(yè)物流為大家?guī)斫獯穑?/span>

      開大貨車是一件比較辛苦的職業(yè)，有時(shí)候可能出去跑一趟車就會(huì)好幾個(gè)月回不了家，陪伴家人的時(shí)間很少，很多人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后，幾乎身邊的朋友都沒剩幾個(gè)了，但是很多人文化程度不高，又想掙高工資，不然家里人都吃不上一頓飽飯。所以還是要繼續(xù)埋頭苦干。

      很多人對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)都不是那么了解，認(rèn)為只要開大貨車的人就是有錢人，其實(shí)恰恰相反，他們開的車大多數(shù)都是公司的，要么就是自己貸款買的，一輛貨車價(jià)格可不像普通小轎車那么便宜，所以頂著加油、還貸款的日子，再苦再累也要咬牙堅(jiān)持干下去。

      當(dāng)然，現(xiàn)在同行之間存在的競(jìng)爭(zhēng)力也非常大，如果堅(jiān)持不下去，就只能退出這塊行業(yè)，強(qiáng)者生存弱者淘汰就是這個(gè)道理。